رایج ترین دو سیستم فرمان کدامند؟

فرمان رک و پینیون:
هنگامی که فرمان چرخانده می شود، پینیون می چرخد ​​و قفسه را به صورت افقی حرکت می دهد.
سپس این حرکت افقی از طریق میله های اتصال به چرخ ها منتقل می شود و جهت خودرو را تغییر می دهد.
سیستم های رک و پینیون به دلیل سادگی، احساس مستقیم و فرمان پاسخگو شناخته شده اند.
فرمان توپی چرخشی:
چرخاندن فرمان باعث می شود که چرخ دنده حلزونی یاتاقان های توپ را به حرکت درآورد که به نوبه خود یک چرخ دنده سکتور را به حرکت در می آورد.
دنده سکتور به پیوند فرمان متصل می شود و در نهایت چرخ ها را کنترل می کند.
سیستم‌های توپ چرخشی اغلب در وسایل نقلیه سنگین‌تر به دلیل طراحی قوی و توانایی تحمل بارهای بیشتر یافت می‌شوند.

فرمان برقی به راننده وسیله نقلیه کمک می کند تا با هدایت بخشی از نیروی موتور آن به چرخاندن چرخ های جاده هدایت شونده حول محورهای فرمان آنها کمک کند. همانطور که وسایل نقلیه سنگین‌تر شده‌اند و به چرخ‌های جلو منتقل می‌شوند، به‌ویژه با استفاده از هندسه آفست منفی، همراه با افزایش عرض و قطر لاستیک‌ها، تلاش لازم برای چرخاندن چرخ‌ها حول محور فرمان افزایش یافته است، اغلب تا حدی که اگر کمک قدرتی نبود، به اعمال فیزیکی عمده نیاز بود.

فرمان
ستون فرمان
جعبه فرمان
بازوی پیتمن
بازوی بیکار
میله کراوات به پایان می رسد
قفسه و پینیون
پمپ فرمان برق
مایع فرمان برقی
اتصال فرمان
بند انگشت فرمان
مفاصل توپ
دمپرهای فرمان

تلفن: 8613571937133
ایمیل: laifeng@onodetruckparts.com
13571937133@aliyun.com
اضافه می‌کند: نه. 9، جاده Sanqiao، شهر جدید Fengdong، منطقه جدید Xi'xian، Xi'an، Shaanxi، چین